Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Prevoz tereta Teretni tricikl

Zatvorena kabina (čelična karoserija, klizni prozori) + otvorena teretna paluba. Paluba: 2,2×1,4 m ravno ili sa visokim{4}}stranim, čelični pod od 1,5 mm, nosivosti 1200 kg. Gume: 5.00-12, 8PR. Za građevinske, poljoprivredne i opšte transporte gde je zaštita vozača važna, ali pristup teretu treba da ostane otvoren.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

HX-09 Transport tereta Teretni tricikl

Zatvorena kabina: čelična karoserija, klizni prozori + otvorena tovarna kutija. Teretna kutija: 2,2×1,4 metra ravno ili visoka{4}}bočna tovarna kutija, čelična ploča debljine 1,5 mm, nominalna nosivost 1200 kg. Gume: 5.00-12, 8-slojne.

parametar proizvoda (specifikacija)

Naziv modela: HX-09
Naziv stavke	PREDMETI	SPECIFIKACIJA
Motor	ENGINE TYPE	Jednocilindrični, 4-taktni, vodeno hlađenje
	DISPLACEMENT	300 CC
	BORE*STROKE	77×64.8
	KOMPRESIJA	10.0 :1
	METODA PALJENJA	CDI
	REŽIM POKRETANJA	Electric/Kick
	TRANSMISSION	Ciklus 5 brzina
	MAKS. SNAGA (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	MAKS. MOMENT (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
TIJELO	FRAME KEEL	40×100
	CARGO	2.2×1.4--2.4×1.4
	REAR AXLE	φ220, puna-plutajuća zadnja osovina devete generacije booster king
	STEEL BOARD	5+3 tip (dvoslojni)
	SHOCK ABSORBER	War Tiger II amortizer
	TIRE	5.00-12 (FR, RR)
	BATTERY	12V 28Ah
	DRUGI
Loading	loading	40HQ

Kokpit

Potpuno zatvorena kabina ima jednodijelnu -štancanu čeličnu konstrukciju. EPDM višeslojne zaptivne trake i pjenasti punilac efikasno blokiraju vjetar, prašinu i buku.

Auto farba

Usvaja više-slojni proces farbanja sprejom, sa ujednačenom osnovnom bojom i visokim sjajem. Okvir i karoserija su u potpunosti prekriveni bojom, zaptivajući metalne rezane površine i mjesta zavarivanja, izolujući ih od kišnice, blata, kisele i alkalne vlage, tako da neće rđati ili mrljati, a otporan je na visoke temperature i ultraljubičaste zrake. Neće lako požutjeti ili izblijedjeti čak ni nakon godina izlaganja na otvorenom.

Apsorpcija šoka

Druga-generacija teških-hidrauličnih amortizera: ojačano tijelo cilindra, debljina stijenke cilindra 2,5 mm. Podešavanje prigušenja je 60:40 odskok/kompresija, sa progresivnom krutošću opruge od 65-85 N/mm.

stražnja osovina

Potpuno plutajuća zadnja osovina devete-generacije ima doboš kočnice od 220 mm. Obrtni moment opterećenja i pogonski moment su odvojeni-čak i ako se polovina-osovine polomi, točak se neće odvojiti. Debljina zida kućišta: 6 mm.

Zašto nas

Mi smo jedna od najranijih fabrika tricikla u Kini, sa preko 20 godina iskustva. Naš proizvodni proces je standardiziran i naša kontrola kvaliteta je stroga. Od proizvodnje do isporuke, kupci uopšte ne moraju da brinu; pružamo jedno-rješenje na jednom mjestu.

Tricycle In Peru