200cc zračno hlađeni teretni tricikl

HM-03je zračno hlađeni teretni tricikl od 200cc, posebno dizajniran za transport srednjeg do teškog tereta.
Od motora, okvira do zadnje osovine i ovjesa, sve je opremljeno prema visokim{0}}transportnim standardima. Zadnja osovina Full Floating Plus 220 može nositi preko 1 tone bez ikakvog podrhtavanja. Veliki kočioni doboš od 220 pruža stabilnost pri spuštanju nizbrdo. Čak i ako se zaglavi u blatu, lako može izaći. Pogodan je za kupce koji trebaju trčati po neravnim putevima i prevoziti tešku robu.

• Teretni tricikl od 200cc hlađeni zrakom{1}}opremljen je električnim/nožnim dvostrukim-sistemom za pokretanje. Prije parkiranja na duži period, odspojite negativni terminal baterije da spriječite prekomjerno-pražnjenje.
   
• HM-03 je opremljen sa 200cc jednocilindričnim -četvorotaktnim-vazdušnim{6}}motorom od 200cc. Ne preporučuje se izvođenje-penjanja sa teškim teretom na dugim strminama, kontinuirana brdska vožnja ili-putovanje velikom brzinom na velike udaljenosti tokom dužih perioda. Redovno zaustavljajte vozilo da se ohladi kako biste spriječili gubitak snage i habanje komponenti uzrokovano visokim temperaturama.
   
• Tokom transportnog procesa može doći do blagog ljuštenja boje i ogrebotina, što je normalna pojava i ne utiče na performanse vozila. Ukoliko primijetite bilo kakvu deformaciju okvira ili oštećenje komponenti, molimo vas da fotografirate na licu mjesta i prijavite ih radi daljeg rukovanja.

01

200cc zračno{1}}hlađeni motor

Ovaj 200cc jednocilindrični -četvorotaktni-vazdušno hlađen motor od 200cc posebno je dizajniran za srednje do teške{4}}teretne tricikle. Poseduje sistem vazdušnog{6}}hlađenja, kombinovan sa CDI elektronskim paljenjem i peto{7}}automatskim menjačem. Tehnologija je stabilna, sa niskom stopom kvarova i niskim troškovima održavanja.

02

stražnja osovina

Zadnja osovina koristi All-Floating Plus 220, koja je dizajnirana za transport teške robe. sva-plutajuća konstrukcija osovine je također manje sklona oštećenjima pri transportu teških tereta. Velike bubanj kočnice od 220 pružaju stabilne performanse na uzbrdici i nizbrdici, i jedna je od najizdržljivijih i najvažnijih komponenti ovog vozila.

03

Prednje ogibljenje

Ovo vozilo koristi 4+3 dvostruke lisnate opruge + četiri amortizera. Stabilan je pri transportu teške robe bez ikakvih vibracija. Može zaštititi robu u tovarnom prostoru, kao i okvir i zadnju osovinu, te ima odličnu izdržljivost.

 

O NAMA

"HANXUE HUMMER" Kompanija se nalazi u industrijskom parku Chongqing u Kini, koji pokriva površinu od 25.000 kvadratnih metara. Prednosti naše kompanije leže u više od deset godina iskustva u istraživanju i proizvodnji tricikla, posjedujući nezavisnu patentnu tehnologiju preduzeća, strogu kontrolu kvaliteta, dovoljan inventar, fleksibilno prilagođavanje i usluge podrške izvozu na jednom{3}u mjestu.

 

fabrika

 

 

Patent Certificate

 

 

 

 

FAQ

 

P: Koja je razlika između zadnje osovine ovog vozila i obične zadnje osovine?

O: 200cc vazdušno hlađeni{1}}teretni tricikl opremljen je zadnjom osovinom Full Floating Force King 220, koja je izdržljivija od obične zadnje osovine. Polovina osovine nije izložena sili i manja je vjerovatnoća da će se slomiti prilikom transporta teške robe.

P: Koje su specifikacije njegovih guma? Hoće li proklizati prilikom vožnje po blatnjavim ili pješčanim putevima?

O: I prednji i zadnji su opremljeni sa 5.00-12 guma za teške uslove rada. Gazeći sloj gume je širok, a žljebovi su duboki, što omogućava odlično prianjanje. Nisu skloni proklizavanju na zemljanim putevima ili blatnjavim stazama, a vrlo su izdržljivi i čvrsti.

P: Da li je okvir HM-03 čvrst?

O: Koristi kobilicu okvira 50×100 mm, koja je mnogo jača od običnog okvira.

 

 

Popularni tagovi: 200cc zračno hlađeni teretni tricikl, 150cc utovarni tricikl, 200cc teški teretni tricikl, Tricikl sa punjenjem od 200cc, Kamion sa tri točka od 800 kg, Teretni tricikl, Dostavni tricikl, Leaning Cargo Trike